近幾年隨著新能源汽車的發（fā）展，以及國內油價的飆升，很多（duō）車主都選擇了新能源汽車，新（xīn）能（néng）源汽車說白了就是（shì）電動汽車，因（yīn）為它和（hé）電動車（chē）一樣靠電能帶動。有人說新能源汽車（chē）並不環保，因為報廢的（de）電池很難處（chù）理。因此很多人更傾向（xiàng）於氫（qīng）能源汽車，因為氫能源汽車以氫能為動力，並且在（zài）反應（yīng）後的產物為水，目前（qián），很多車企也在進行氫（qīng）能源的相關研究，因為這是能源的變革，是具有曆史性（xìng）意義的（de）。說到氫能源汽車肯定避免不了要（yào）說到儲氫罐（guàn），就和（hé）燃油車的油箱（xiāng），新能源車的電池一樣（yàng），儲氫罐主（zhǔ）要是儲藏氫能源。儲（chǔ）氫罐對於材料的要求（qiú）很高，普通的材料難以滿足其需（xū）求，碳纖維材料儲氫罐成了人們關注的重點（diǎn），下麵跟隨（suí）碳纖維廠家香蕉视频ios污污污複材一起了解碳纖維材料對於儲氫罐的應用。

有過了解的人都知道氫能源汽車相比於燃油車以及新能源汽車有著很大的優勢。首先氫能源易於獲取，地球上70%都是水，氫能可以通過電解水而獲得。因此不用擔心氫能源枯竭的問題。其次氫能（néng）源反應後得到的產物也為水（shuǐ），如（rú）此周而複始產（chǎn）生了一個良性的循環。想將氫能源應用於汽車少不了儲氫（qīng）容器，傳統的金屬材料儲氫罐不僅質量重（chóng），而（ér）且強度不能很好的滿足要（yào）求。采（cǎi）用碳纖維材料通過纏繞製（zhì）作儲氫罐不僅重量輕，而且強（qiáng）度（dù）更加有保障，碳纖維纏（chán）繞儲氫罐是將碳纖（xiān）維絲纏繞在薄（báo）的內襯上，一層又一層，這樣（yàng）在內（nèi）部氣壓升高（gāo）的時候，可以均勻的分配在儲氫罐上，更好的保持其穩定性。